7分鐘前 海洛斯herose安全閥信息推薦「貝斯曼」[貝斯曼3eefb28]內容：.重錘杠桿式安全閥重錘杠桿式安全閥是利用重錘和杠桿來平衡作用在閥瓣上的力。根據杠桿原理，它可以使用質量較小的重錘通過杠桿的增大作用獲得較大的作用力，并通過移動重錘的位置(或變換重錘的質量)來調整安全閥的開啟壓力。重錘杠桿式安全閥結構簡單，調易而又比較準確，所加的載荷不會因閥瓣的升高而有較大的增加，適用于溫度較高的場合，過去用得比較普遍，特別是用在鍋爐和溫度較高的壓力容器上。但重錘杠桿式安全閥結構比較笨重，加載機構容易振動，并常因振動而產生泄漏；其回座壓力較低，開啟后不易關閉及保持嚴密。

海洛斯安全閥是閥門家族比較特殊的一個分支，它的特殊性是因為不同于其它閥門僅僅起到開關的作用，更重要的是起到保護設備的安全。隨著我國經濟建設的快速發展，在帶有壓力操控的設備項目工程越來越多。鑒于設備泄壓的需要，安全閥在保護設備過程中起到至關重要的作用。截止2013年各類安全閥制造商和貿易商已超過700多家，每日交易詢盤達到200多條，安全閥供求市場明顯升溫。通過季度數據初步分析，安全閥需求量要高出二十個百分點。

工作原理

當系統正常工作,先導式溢流閥處于關閉狀態,系統壓力通過進氣壓力管,導閥和空氣室壓力管的主閥瓣圓頂空氣室,和主閥盤凈產生一個向下的力,主閥處于關閉狀態。當系統壓力達到設定,導閥打開和關閉滑動航天飛機飛行員閥門進口渠道,主要由導閥流量閥的氣室壓力減壓,因為系統壓力高于背壓,滑動軸封閉的進氣道,分區導向閥的流體流動,此時急劇下降的主要閥門氣室壓力、主閥閥完全打開,液體通過主閥放電電壓。系統壓力到一定值時,導閥彈簧力來克服閥門進口壓力作用于滑動軸,飛行員閥座,頂部峰值開放、滑動軸,使液體回主閥室的穹頂,關閉主閥。