換熱系數是指當流體流過固體壁面時，單位時間，單位面積，單位溫差時的換熱量。應注意，單位溫差是指固體壁面和流體之間的溫差。

翅片管的排列有順排和叉排之分，由于順排和叉排時流體的流動狀態不同，因而其換熱系數的計算式是不同的。

所有翅片管束管外換熱系數的計算式都是由實驗得出來的，實驗中要考慮很多因素的影響，因而所得出的結果又叫實驗關聯式。不同研究者進行的實驗可能會得出形式上不同的實驗關聯式，但在同一條件下的計算結果應該是相近的。

關于翅片管換熱系數和壓力降

1. 和其他換熱器一樣，換熱系數高說明可節省傳熱面積，減少設備的一次投資；而壓力降大，說明設備的阻力大，運行費用大，增加了二次投資。

2. 在結構參數一定的情況下，換熱系數和壓力降都隨著流速的增大而增大。由本講推薦的計算公式可知，翅片管束的換熱系數 h 與質量流速的 0。718 次方成正比；而壓力降△P與質量流速的 1。684 次方成正比。

3. 當用戶對壓力降有很苛刻的要求時，如要求整個翅片管換熱器的壓力降須控制在 100 Pa 以內，這時應采取的措施是：1），擴大迎風面積，減小迎面風速； 2），擴大管間距，進一步減小窄截面處的質量流速。在這種情況下，若只在一邊加翅片，對傳熱量的增加是不會有明顯效果的。請注意，這時您付出的代價是：換熱系數減小，換熱面積增大。

4. 當用戶對壓力降沒有明確要求，或要求比較寬松時，作為設計者，您可以選用較大的質量流速，使結構更為緊湊。

5. 在積灰比較嚴重的場合，還需要保證一定的流速，以使流體（煙氣）具有一定的自吹灰能力。

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翅片管散熱器的類型有好多種，隨著老式翅片管散熱器的逐漸淘汰，新型翅片管散熱器的不斷問世，翅片管散熱器不管是在材質上還是工藝上都有了很大的變化和改觀。面對這么多的不同材質的翅片管散熱器作為裝修戶該如何選擇。

各材質翅片管散熱器的特點不同：

鑄鐵翅片管散熱器熱惰性好，機械強度大，耐腐蝕使用壽命長等優點，但外觀審美疲勞，笨重，內腔粘砂容易損壞溫控裝置。而且生產制造不環保，國家已經不提倡使用了。

鋼制翅片管散熱器存水量大，散熱效果比較好，重量輕，噴塑表面美觀，形式豐富多樣，強度高，但對供熱系統有要求（系統補水量），如果系統不好容易產生氧腐蝕。

銅鋁復合翅片管散熱器，耐腐蝕，散熱量大，散熱速度快，比鋼制的更輕，更美觀，比較高。

鋁合金翅片管散熱器傳熱能力強，耐酸，耐氧化，但易發生堿性腐蝕，對水質有一定的要求。

不銹鋼翅片管散熱器有化，不生銹，防腐蝕，承壓高，不易積水垢，環保性好，但需要外噴涂時附著力差，造價高。

低碳鋼翅片管散熱器質量穩定，熱性能好，壓力較高，重量輕，但易氧化腐蝕漏水。

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翅片管散熱器的特點

日常生活中，我們所說的散熱器，是否包含了翅片管散熱器這一個？

一般所說的散熱器，主要是指計算機和汽車上的散熱器，以及家用采暖片等這些，是不包括翅片管散熱器的。此外，翅片管散熱器，其主要是用在工業上的，主要是在中型和大型的換熱系統中。

翅片管散熱器，其中的翅片，主要是起到加強傳熱效果這一作用和目的的。而其翅片管中的基管，不是只有單一選擇，是可以有不同選擇的，比如銅管、鋼管，或者是不銹鋼管等。至于，應選擇哪一種，則是看具體情況，再來決定。

翅片管散熱器中的翅片管，從目前來看，使用較多的，是鋼鋁復合型翅片管這一個，因為，其是具有一定優點的，比如，在高溫下，其的接觸熱阻幾乎為零。而且，這也是其它翅片管沒有的優點。

翅片管散熱器中，對于翅片的生產制造，比較重要和關鍵的工藝流程和步驟主要有：模具的調整、翅片間距和長度的確定，以及首件檢查等這些，如果，這些工作不很好完成的話，是會影響到翅片管的生產質量的，進而影響到翅片管散熱器的質量。

翅片管散熱器中的翅片管，其在翅片質量上，一般來講，是與翅片高度、翅片厚度以及翅片間距這三個有關，而且，是有很大關系的。

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