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公司基本資料信息
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優點
1、沖擊時環孔能夠發生幾何形態變形。
2、展現更為的柔性特性。
3、更為強大的能量吸收能力。
4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截。
5、更大的彈性工作范圍。
6、更小的維護需求。
7、獨立環孔間的相互套接。
8、局部破壞后的更換修復更易更省。

四川龍盾交通工程有限公司,生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網等交通安全設備。我們生產的產品廣泛適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。側拉錨繩安裝安裝方法同上拉錨繩,上拉錨繩安裝完畢后,進行側拉錨繩的安裝。
SNS被動網施工程序施工程序
工字鋼立柱安裝→工字鋼及上拉錨繩安裝→側拉錨繩安裝→上、下支撐繩安裝→鋼繩網安裝→格柵網安裝。
上、下支撐繩安裝格柵網安裝 ①格柵鋪掛在鋼繩網的內側,并疊蓋在鋼繩網上緣,用扎絲固定在鋼繩網 上。
②格柵底部沿斜坡向上敷設0.5m,并用塊石將格柵網底部壓緊。
③每張格柵疊蓋10cm,每平方米網用扎絲固定4處。

一、施工準備
為保證棚洞被動防護網施工質量,在施工前要求對人、機、料進行周密的安排布置,嚴格控制進場原材料質量,提高現場施工技術人員特別是操作工人的技術水平。
1、人員組織
1.1 首先對所有參與施工的人員進行嚴格技術交底,使其充分掌握具體施工工藝,樹立質量第壹的意識。組織以項目總工為主的技術培訓會,使操作工人對棚洞框架結構型式等熟悉掌握,做到心中有數,使工人充分了解施工工藝,做到施工中忙而不亂,保證現場施工在受控、有序進行。—被動邊坡防護網被動邊坡防護網減壓環對于防護網來說是一個非常重要的環節,它能直接的對防護網效果造成影響,常見的一般就是三種。
1.2 其次嚴格作業值班制度,保證現場每一作業時間段內都有主要施工負責人進行現場管理和技術指導工作,投入足夠的施工人員,保證工人輪班作業,不搞疲勞戰術。
2、材料組織
根據現場施工組織情況,在施工前將所需材料提前運送至現場,所有進場材料均應經過試驗室檢驗,并滿足招投l標文件對原材料各項指標的要求。
鋼絲繩:公稱抗拉強度不小于1770Mpa,熱鍍鋅為AB級;
高強度鋼繩網:采用抗錯動抗脫落鎖卡編織而成的鋼繩網,形狀為菱形;
格柵網:符合標準要求;
減壓環:直徑為448cm;
鋼柱:采用雙拱增強型預應力鋼柱。

安裝要求鋼柱基座應盡量設置在同一高度,當根據現場情況用調整位置的辦法無法達到要求時,可考慮對高凸處進行請挖,是該位置降低高度,或在低凹處用混泥土澆筑臺座提高基座坡面。當基礎混凝土側壁外露高度超過30CM時,為提高混泥土結構的抗沖擊性能,基座混凝土中加配鋼筋籠,鋼筋籠選用直徑不小于16毫米的螺紋鋼筋制作,鋼筋的錨固層厚度不小于20MM被動環形網 產品特性: 用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。適用于建筑設施旁有緩沖地帶的高山峻嶺,把巖崩、飛石、雪崩、泥石流攔截在建筑設施之外,避開災害對建筑設施的毀壞。其作用是攔截落石防護能量一般為150kj--2000kj。柔性被動防護網由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵),固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
產品規格: 整個系統由環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成,系統的柔性主要來自于鋼絲繩網、支撐繩和減壓環等結構,且鋼柱與基座間亦采用可動鉸聯結以確保整個系統的柔性匹配。5、縫合繩縫合繩采用直徑不小于φ8的鋼絲繩,鋼絲繩質量應符合(制繩用鋼絲繩)(GB∕T8919)的要求。
