浮動(dòng)油封是由什么構(gòu)成的

浮動(dòng)油封是由金屬環(huán)和橡膠圈共同作用，以達(dá)到力的平衡，以此維持浮動(dòng)油封的封油阻塵的效果。一般浮動(dòng)油封由兩個(gè)金屬環(huán)和兩條橡膠圈組成，兩條橡膠圈分別套在對(duì)應(yīng)的金屬環(huán)上面，在座腔和金屬環(huán)中間起力的傳導(dǎo)作用。一般我們把連接在旋轉(zhuǎn)體上的環(huán)稱為動(dòng)環(huán)，另一端連接靜置物體則稱為靜環(huán)。在橡膠圈力的傳導(dǎo)作用下，一動(dòng)一靜兩個(gè)環(huán)體靠對(duì)壓力夾一層油膜，在快速轉(zhuǎn)動(dòng)下形成類似“吸力”阻擋外界灰塵等進(jìn)入腔體，同時(shí)為腔體中的油形成一層天然的屏障。

導(dǎo)致采煤機(jī)浮動(dòng)油封出現(xiàn)漏油問題的原因

O 型圈壓縮量過大

一般情況下，通過給定的壓縮變形量來讓 O 型圈產(chǎn)生彈性形變而達(dá)到密封的效果。其中其彈性變形力與壓縮量呈現(xiàn)的是一個(gè)正比例增長的關(guān)系，如若壓縮量越大，其密封環(huán)間的壓力也會(huì)變大，從而致使?jié)櫥湍ぷ冃　Ｔ趯?shí)際運(yùn)作過程中會(huì)由于密封面供油量過少、摩擦力增大、潤滑不佳，從而導(dǎo)致因?yàn)槟Σ疗馃岫a(chǎn)生過高溫度導(dǎo)致燒結(jié)報(bào)廢。此外，由于壓縮量過大，則容易導(dǎo)致 O 型圈發(fā)生塑性變形，使用壽命縮短，致使密封失效而出現(xiàn)漏油的情況。

浮動(dòng)油封應(yīng)如何檢測？

1、浮動(dòng)油封靜態(tài)密封試驗(yàn)?zāi)M了在密封環(huán)內(nèi)充滿油，并且密封面保證有壓力的工作情況下，觀察其密封面是否漏油或滲油來確定密封是否合格。

2、浮動(dòng)油封工作面硬度實(shí)驗(yàn)：對(duì)密封環(huán)工作面的硬度進(jìn)行測試，確保其工作面有足夠的硬度。

3、浮動(dòng)油封氣壓實(shí)驗(yàn)：氣壓實(shí)驗(yàn)?zāi)M了密封環(huán)實(shí)際工作環(huán)境，在保證浮動(dòng)滑動(dòng)密封的大氣壓力情況下，將其放在水中，觀察其是否漏氣來確定密封面是否合格，其大氣壓力是實(shí)際使用壓力的3倍。

4、浮動(dòng)油封動(dòng)態(tài)密封性能實(shí)驗(yàn)及可靠性壽命實(shí)驗(yàn)：浮動(dòng)油封動(dòng)態(tài)密封性能實(shí)驗(yàn)及可靠性壽命試驗(yàn)?zāi)M了履帶式推土機(jī)支重輪的實(shí)際工況，保證浮動(dòng)滑動(dòng)密封面的壓力，強(qiáng)化比是實(shí)驗(yàn)使用工況的 4-5 倍。