打旋現(xiàn)象及其消除：(1)打旋現(xiàn)象(簡(jiǎn)單的可以理解為液體只沿著容器內(nèi)壁做打轉(zhuǎn)，做圓周運(yùn)動(dòng))若攪拌器安裝于釜的中心，且釜內(nèi)壁光滑并無(wú)其他構(gòu)件，則旋轉(zhuǎn)的葉輪可使排出的液體具有一定的切向分速度，從而產(chǎn)生圓周運(yùn)動(dòng)。在以上選型過(guò)程中，攪拌裝置的組合、配置可參考(攪拌裝置設(shè)計(jì)選擇流程示意圖)，配置過(guò)程中各部件之間連接關(guān)鍵尺寸是軸頭尺寸，軸頭尺寸一致的各部件原則上可互換、組合。若液體為低黏度液體，且葉輪轉(zhuǎn)速足夠高，則液體會(huì)在離心力的作用下涌向釜壁，并沿釜壁上升，而釜中心處的液面將下凹，結(jié)果形成了一個(gè)漏斗形的旋渦，且葉輪的轉(zhuǎn)速越大，旋渦的下凹深度就越深，這種現(xiàn)象稱(chēng)為打旋。

打旋現(xiàn)象的消除方法——使用方面：b). 控制攪拌速度;攪拌速度是產(chǎn)生打旋現(xiàn)象的另一個(gè)重要因素。按照減速機(jī)的輸出軸頭d和攪拌軸系支承方式選擇與d相同型號(hào)規(guī)格的機(jī)架、聯(lián)軸器5。對(duì)于剛投少量料的時(shí)候，不宜啟用過(guò)快的攪拌速度，對(duì)于在一邊投料(特別是密度較高的粉料時(shí))，應(yīng)該將轉(zhuǎn)速先將轉(zhuǎn)速降下來(lái)，低速攪拌一會(huì)兒在逐漸升到設(shè)定的高速;嚴(yán)禁攪拌機(jī)在無(wú)物料的情況下高速攪拌。c).一次投料情況:投料情況對(duì)攪拌效果和攪拌設(shè)備會(huì)有較大的影響，因此一次投料量不宜太多太快，特別是密度大的固體物料，更不宜一次投入太多、太快，而且應(yīng)盡可能的在低轉(zhuǎn)速下投入，曾經(jīng)發(fā)生過(guò)，有的公司在投桶裝時(shí)將直徑100的攪拌軸撞彎。

2.推進(jìn)式攪拌器：推進(jìn)式攪拌器(又稱(chēng)船用推進(jìn)器)常用于低粘流體中。結(jié)構(gòu)：標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)式攪拌器有三瓣葉片，其螺距與槳直徑d相等。它直徑較小，d/D=1/4~1/3,葉端速度一般為7~10 m/s,至高達(dá)15 m/s。流體在管路中流動(dòng)時(shí)，有層流、過(guò)渡流、湍流三種狀態(tài)，攪拌設(shè)備中同樣也存在這三種流動(dòng)狀態(tài)，而決定這些狀態(tài)的主要參數(shù)之一就是流體的粘度。攪拌時(shí)流體由槳葉上方吸入，下方以圓筒狀螺旋形排出，流體至容器底再沿壁面返至槳葉上方，形成軸向流動(dòng)。特點(diǎn)一一攪拌時(shí)流體的湍流程度不高，循環(huán)量大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便。循環(huán)性能好，剪切作用不大，屬于循環(huán)型攪拌器。應(yīng)用：粘度低、流量大的場(chǎng)合，用較小的攪拌功率，能獲得較好的攪拌效果。主要用于液——液系混合、 使溫度均勻， 在低濃度固——液系中防止淤泥沉降等。改進(jìn)：容器內(nèi)裝擋板、攪拌軸偏心安裝、攪拌器傾斜，可防止漩渦形成。

攪拌器在進(jìn)行內(nèi)圈游動(dòng)釋放在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱形變產(chǎn)生的應(yīng)力，攪拌軸上需緊固處改為圓螺母配圓螺母擋圈，推進(jìn)攪拌葉片和剪切葉片處改變裝配方式，加大其與攪拌軸的接觸面積。若是細(xì)長(zhǎng)軸高速旋轉(zhuǎn)，其剛性一定要好，所以在選材上又進(jìn)行了重新選擇。不平衡也是振動(dòng)的原因之一，為此特要求對(duì)下部的推進(jìn)葉片和底部的剪切葉片做動(dòng)平衡，一般攪拌器線(xiàn)速度在大于5m/s時(shí)都應(yīng)該做動(dòng)平衡，零件的加工質(zhì)量不完全達(dá)到要求非常影響設(shè)備的可靠性，在攪拌部件上，其主要表現(xiàn)在同軸度，圓柱度，垂直度，粗糙度等方面。六直葉開(kāi)啟渦輪式：徑流型攪拌器，使用轉(zhuǎn)速范圍大，使用粘度范圍廣，具有高剪切力及湍流擴(kuò)散能力。例如對(duì)于兩根攪拌軸，如果一根的三個(gè)軸承位置的偏差為+0.02,+0.02,+0.02；而另一根的卻是＋0.02，＋0.04，＋0.06，那么振動(dòng)現(xiàn)象的表現(xiàn)和攪拌器的可靠性都是前者更好。裝配不合要求亦是振動(dòng)的一大原因，其中又以軸承裝配為重。軸承在安裝之前，應(yīng)先對(duì)與之配合的軸、殼體孔、端蓋等零件進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)；對(duì)使用過(guò)的軸、殼體孔，更應(yīng)作進(jìn)行準(zhǔn)確檢驗(yàn)，不合要求的零件應(yīng)予以修復(fù)或更換，否則不允許裝配，軸承間隙過(guò)大也是振動(dòng)的一大原因。