鋰電池你可以搜索一下串聯(lián)大容量后的安全性？成本可行性？手機(jī)電池為什么會(huì)鉛酸電池雖然笨重但是穩(wěn)定性要比鋰電池強(qiáng)很多！成本基本都接受！穩(wěn)定性和安全性及成本就要高于鋰電！只要是電池不管是鋰電也好，鉛酸電池也罷都是一種重污染的商品！

一、目前市面上的電動(dòng)車(chē)電瓶鉛酸電池的保有量還是高于鋰電池的，其原因或在于目前鋰電池成本仍相對(duì)偏高。因而，在現(xiàn)有“鋰電車(chē)”產(chǎn)品之設(shè)計(jì)中，多采用減少鋰電池的容量配置，來(lái)相應(yīng)降低整車(chē)實(shí)施成本，而這使得現(xiàn)有“鋰電車(chē)”產(chǎn)品之車(chē)型過(guò)于單一化。

1、日常使用中，蘋(píng)果手機(jī)不要用到自動(dòng)關(guān)機(jī)，而是在手機(jī)的電量用到20%-40%的時(shí)候就對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電，充滿即可拔下。

2、早期的手機(jī)使用的是鎳鎘電池和鎳氫電池，鎳鎘電池和鎳氫電池需要類(lèi)似的“”。

這些電池會(huì)產(chǎn)生“記憶效應(yīng)”，在不完全放電的狀態(tài)下充電，易使電池過(guò)度充電，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓使用者覺(jué)得電很快就用完了所以次需要充滿12個(gè)小時(shí)，且每次用到?jīng)]電了再充。

軟包電池重量相對(duì)輕，軟包電池重量較同等容量的鋼殼鋰電池輕40%，較圓柱形鋁殼鋰電池輕20%;內(nèi)阻小，軟包電池的內(nèi)阻較鋰電池小，可以極大的降低電池的自耗電;

3.軟包電池循環(huán)性能好，軟包電池的循環(huán)壽命更長(zhǎng)，100次循環(huán)衰減比圓柱形鋁殼電池少4%～7%;

4.軟包電池設(shè)計(jì)比較靈活，外形可變?nèi)我庑螤睿梢愿。筛鶕?jù)客戶的需求定制，開(kāi)發(fā)新的電芯型號(hào)。而圓柱形鋰電池不具備這個(gè)條件。

電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的單元。M個(gè)電芯組成一個(gè)模組，N個(gè)模組組成一個(gè)電池包，這是車(chē)用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)。

單體電芯能量密度，顧名思義是單個(gè)電芯級(jí)別的能量密度。

根據(jù)《中國(guó)制造2025》明確了動(dòng)力電池的發(fā)展規(guī)劃：2020年，電池能量密度達(dá)到300Wh/kg；2025年，電池能量密度達(dá)到400Wh/kg；2030年，電池能量密度達(dá)到500Wh/kg。這里指的就是單個(gè)電芯級(jí)別的能量密度。